擱板貨架是一種花密集的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，投資成本高。貨物的先進(jìn)先出或后進(jìn)先出法，適合存儲(chǔ)大批量的貨物，物品。但托盤底部有一定的要求。其空間利用率可達(dá)到80%。

　　與一般的貨架相比，擱板貨架系統(tǒng)主要有以下優(yōu)點(diǎn)：

　　首先，可以大大提高存儲(chǔ)量的速度。例如：驅(qū)動(dòng)器機(jī)架到穿梭貨架系統(tǒng)，原來的存儲(chǔ)區(qū)的利用率可提高30%。當(dāng)然，每個(gè)項(xiàng)目將需要我們的工程人員根據(jù)具體情況進(jìn)行合理的規(guī)劃。

　　第二，可以使整個(gè)系統(tǒng)更穩(wěn)定的貨架。該驅(qū)動(dòng)器機(jī)架到穿梭貨架系統(tǒng)，由于梁全部下架的使用連接在一起，整個(gè)貨架系統(tǒng)更加穩(wěn)定。

　　第三，提高貨物處理的效率。由于航天飛機(jī)操作叉車操作更簡(jiǎn)單，使用便捷的操作人員，提高工作效率。

　　擱板貨架系統(tǒng)：

　　1 結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定的貨架，如果企業(yè)的驅(qū)動(dòng)器機(jī)架到穿梭貨架系統(tǒng)，原來的機(jī)架系統(tǒng)價(jià)值最大化，大大降低改革成本。因?yàn)檫@兩個(gè)貨架系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)是一樣的，相對(duì)簡(jiǎn)單的改造，只需要使用原來的貨架橫梁連接在一起，貨架之間的通道上鋪設(shè)軌道，穿梭車，而不是進(jìn)入叉車可以可以。

　　2 層板可以設(shè)計(jì)深度及儲(chǔ)存密集，車接送單位包貨有一定的要求，階段穿梭車成本更高，而不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　3 在相同條件下，卡車類型的選擇，個(gè)可選的多種功能，操作簡(jiǎn)單。（西安貨架）